|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
321 Saloon 1939
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
BMW |
| Model |
321 Saloon |
| Üretim Yılı |
1939 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
2078 |
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2750 mm (108,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1300 mm (51,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1300 mm (51,2 in) |
| Uzunluk |
4500 mm (177,2 in) |
| Genişlik |
1670 mm (65,7 in) |
| Yükseklik |
1500 mm (59,1 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,64 |
| Ağırlık |
1000 kg (2202,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
50 litre (11 Imp gal , 13,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
BMW |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
1971 cc (120,28 cu in) |
| Çap |
66 mm (2,6 in) |
| Strok |
96 mm (3,78 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,69 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
328,5 cc/silindir (20,05 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
6 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So 30 BFLVS carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
45 HP (33,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3750 d/d |
| Maksimum Tork |
|
| Maksimum Tork Devri |
|
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
85,5 N.m (3750 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
45 HP/ton (33,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
22,8 HP/litre (17 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
35 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
109 km/h (67,7 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,38 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11 m (36,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
LA.TW.TL. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
3.50D x 16 |
| Jantlar (arka) |
3.50D x 16 |
| Lastikler (ön) |
5.50 x 16 |
| Lastikler (arka) |
5.50 x 16 |
|
