|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
3.0 CSi 1972
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
BMW |
| Model |
3.0 CSi |
| Üretim Yılı |
1972 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
2616 mm (103 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
4658 mm (183,4 in) |
| Genişlik |
1687 mm (66,4 in) |
| Yükseklik |
1361 mm (53,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,78 |
| Ağırlık |
1374 kg (3026,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
BMW |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2986 cc (182,22 cu in) |
| Çap |
89 mm (3,5 in) |
| Strok |
80 mm (3,15 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,11 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
497,67 cc/silindir (30,37 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
200 HP (149,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
271 N.m (200 lb.ft , 27,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3700 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
237,4 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
145,6 HP/ton (108,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
67 HP/litre (49,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
7,5 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
15,4 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
224 km/h (139,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,27 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.LW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
