|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
1500 1961
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
BMW |
| Model |
1500 |
| Üretim Yılı |
1961 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Michelotti |
| Üretim Adedi |
23807 |
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
New Class |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2550 mm (100,4 in) |
| Ön İz Genişliği |
1321 mm (52 in) |
| Arka İz Genişliği |
1378 mm (54,3 in) |
| Uzunluk |
4427 mm (174,3 in) |
| Genişlik |
1651 mm (65 in) |
| Yükseklik |
1427 mm (56,2 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,74 |
| Ağırlık |
1043 kg (2297,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
BMW |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1499 cc (91,47 cu in) |
| Çap |
82 mm (3,23 in) |
| Strok |
71 mm (2,8 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,15 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
374,75 cc/silindir (22,87 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
80 HP (59,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5700 d/d |
| Maksimum Tork |
118 N.m (87,1 lb.ft , 12 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
99,9 N.m (5700 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
76,7 HP/ton (57,2 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
53,4 HP/litre (39,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
150 km/h (93,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,37 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
