|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
525 tds Touring 1991
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
BMW |
| Model |
525 tds Touring |
| Üretim Yılı |
1991 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
E34 |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S EST |
| Kapı Sayısı |
5 |
| Dingil Mesafesi |
2761 mm (108,7 in) |
| Ön İz Genişliği |
1470 mm (57,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1495 mm (58,9 in) |
| Uzunluk |
4720 mm (185,8 in) |
| Genişlik |
1751 mm (68,9 in) |
| Yükseklik |
1417 mm (55,8 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,71 |
| Ağırlık |
1560 kg (3436,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
80 litre (17,6 Imp gal , 21,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
BMW |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2498 cc (152,44 cu in) |
| Çap |
80 mm (3,15 in) |
| Strok |
83 mm (3,27 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,96 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
416,33 cc/silindir (25,41 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
22 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bosch DDE diesel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Turbo D. |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
Var |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
143 HP (106,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4800 d/d |
| Maksimum Tork |
260 N.m (191,9 lb.ft , 26,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
212,1 N.m (4800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
91,7 HP/ton (68,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
57,2 HP/litre (42,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
11,6 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
17,7 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
32,7 s |
| Son Sürat |
199 km/h (123,7 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,65 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11 m (36,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.TA.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
