|
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
BMW |
Model |
628 CSi |
Üretim Yılı |
1980 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
E24 |
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2630 mm (103,5 in) |
Ön İz Genişliği |
1430 mm (56,3 in) |
Arka İz Genişliği |
1460 mm (57,5 in) |
Uzunluk |
4750 mm (187 in) |
Genişlik |
1720 mm (67,7 in) |
Yükseklik |
1360 mm (53,5 in) |
Yerden Yükseklik |
140 mm (5,5 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,81 |
Ağırlık |
1460 kg (3215,9 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
70 litre (15,4 Imp gal , 18,5 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
BMW |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
cast iron block & light alloy head |
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
SOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
Motor Hacmi |
2788 cc (170,13 cu in) |
Çap |
86 mm (3,39 in) |
Strok |
80 mm (3,15 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,08 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
464,67 cc/silindir (28,36 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
Sıkıştırma Oranı |
9,3 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
Bo L-Jet fuel inj. |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
181 HP (135 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5800 d/d |
Maksimum Tork |
240 N.m (177,1 lb.ft , 24,5 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
4200 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
222,2 N.m (5800 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
124 HP/ton (92,4 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
64,9 HP/litre (48,4 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
5,9 s |
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
16,3 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
208 km/h (129,3 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,45 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball VPAS |
Direksiyon Turu |
3,5 |
Dönüş Çapı |
11,2 m (36,7 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
Disk Çapı (ön) |
280 mm |
Disk Çapı (arka) |
280 mm |
Jantlar (ön) |
6 |
Jantlar (arka) |
6 |
Lastikler (ön) |
195/70 VR 14 |
Lastikler (arka) |
195/70 VR 14 |
|