|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
628 CSi Automatic 1980
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
BMW |
| Model |
628 CSi Automatic |
| Üretim Yılı |
1980 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
E24 |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2630 mm (103,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1430 mm (56,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1460 mm (57,5 in) |
| Uzunluk |
4750 mm (187 in) |
| Genişlik |
1720 mm (67,7 in) |
| Yükseklik |
1360 mm (53,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
140 mm (5,5 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,81 |
| Ağırlık |
|
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
70 litre (15,4 Imp gal , 18,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
BMW |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & light alloy head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2788 cc (170,13 cu in) |
| Çap |
86 mm (3,39 in) |
| Strok |
80 mm (3,15 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,08 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
464,67 cc/silindir (28,36 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,3 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo L-Jet fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
181 HP (135 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5800 d/d |
| Maksimum Tork |
240 N.m (177,1 lb.ft , 24,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
222,2 N.m (5800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
|
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
64,9 HP/litre (48,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
200 km/h (124,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,45 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball VPAS |
| Direksiyon Turu |
3,5 |
| Dönüş Çapı |
11,2 m (36,7 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
280 mm |
| Disk Çapı (arka) |
280 mm |
| Jantlar (ön) |
6 |
| Jantlar (arka) |
6 |
| Lastikler (ön) |
195/70 VR 14 |
| Lastikler (arka) |
195/70 VR 14 |
|
