|
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
BMW |
Model |
735i |
Üretim Yılı |
1981 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
E23 |
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
2790 mm (109,8 in) |
Ön İz Genişliği |
1500 mm (59,1 in) |
Arka İz Genişliği |
1520 mm (59,8 in) |
Uzunluk |
4860 mm (191,3 in) |
Genişlik |
1800 mm (70,9 in) |
Yükseklik |
1430 mm (56,3 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,74 |
Ağırlık |
1500 kg (3304 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
100 litre (22 Imp gal , 26,4 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
0,42 |
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
BMW |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
SOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
Motor Hacmi |
3430 cc (209,31 cu in) |
Çap |
92 mm (3,62 in) |
Strok |
86 mm (3,39 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,07 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
571,67 cc/silindir (34,89 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
Bo Mot II fuel inj. |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
218 HP (162,6 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5200 d/d |
Maksimum Tork |
310 N.m (228,8 lb.ft , 31,6 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
298,5 N.m (5200 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
145,3 HP/ton (108,4 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
63,6 HP/litre (47,4 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
7,7 s |
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
15,6 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
217 km/h (134,9 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,81 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,25 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|