|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
BMW |
| Model |
745i |
| Üretim Yılı |
1981 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
E23 |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2790 mm (109,8 in) |
| Ön İz Genişliği |
1500 mm (59,1 in) |
| Arka İz Genişliği |
1520 mm (59,8 in) |
| Uzunluk |
4860 mm (191,3 in) |
| Genişlik |
1800 mm (70,9 in) |
| Yükseklik |
1430 mm (56,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,74 |
| Ağırlık |
1590 kg (3502,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
100 litre (22 Imp gal , 26,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,42 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
BMW |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
3430 cc (209,31 cu in) |
| Çap |
92 mm (3,62 in) |
| Strok |
86 mm (3,39 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,07 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
571,67 cc/silindir (34,89 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo Mot II fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
1 KKK turbo |
| İntercooler Türü |
Hava/Hava |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
252 HP (187,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5200 d/d |
| Maksimum Tork |
380 N.m (280,4 lb.ft , 38,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
345,1 N.m (5200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
158,5 HP/ton (118,2 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
73,5 HP/litre (54,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
7,3 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
220 km/h (136,7 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
ZF recirculating ball VR PAS |
| Direksiyon Turu |
3,8 |
| Dönüş Çapı |
11,6 m (38,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
