|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
- 1979
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
ZIL |
| Model |
- |
| Üretim Yılı |
1979 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S LIM |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
3260 mm (128,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1570 mm (61,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1620 mm (63,8 in) |
| Uzunluk |
5780 mm (227,6 in) |
| Genişlik |
2070 mm (81,5 in) |
| Yükseklik |
1510 mm (59,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
180 mm (7,1 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,77 |
| Ağırlık |
2900 kg (6387,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
120 litre (26,4 Imp gal , 31,7 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
ZIL |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
6962 cc (424,85 cu in) |
| Çap |
108 mm (4,25 in) |
| Strok |
95 mm (3,74 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,14 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
870,25 cc/silindir (53,11 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 K 85 carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
|
| Maksimum Motor Gücü |
300 HP (223,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4400 d/d |
| Maksimum Tork |
569 N.m (419,9 lb.ft , 58 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2900 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
485,5 N.m (4400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
103,4 HP/ton (77,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
43,1 HP/litre (32,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
2A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,54 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
| Direksiyon Turu |
4,3 |
| Dönüş Çapı |
14 m (45,9 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
