|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
1600 Karmann-Ghia Coupe 1970
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
1600 Karmann-Ghia Coupe |
| Üretim Yılı |
1970 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2400 mm (94,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1320 mm (52 in) |
| Arka İz Genişliği |
1350 mm (53,1 in) |
| Uzunluk |
4140 mm (163 in) |
| Genişlik |
1630 mm (64,2 in) |
| Yükseklik |
1320 mm (52 in) |
| Yerden Yükseklik |
160 mm (6,3 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,72 |
| Ağırlık |
870 kg (1916,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
40 litre (8,8 Imp gal , 10,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Volkswagen |
| Motor Yeri |
Arka |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Hava |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
F-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1584 cc (96,66 cu in) |
| Çap |
85,5 mm (3,37 in) |
| Strok |
69 mm (2,72 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,24 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
396 cc/silindir (24,17 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
7,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
50 HP (37,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Tork |
106 N.m (78,2 lb.ft , 10,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
89 N.m (4000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
57,5 HP/ton (42,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
31,6 HP/litre (23,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
138 km/h (85,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,89 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,13 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
worm & roller |
| Direksiyon Turu |
2,6 |
| Dönüş Çapı |
11,3 m (37,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.TA.TB.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.SwSemiAx.TA.TB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
