|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Export Saloon `Beetle´ 1953
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Volkswagen |
Model |
Export Saloon `Beetle´ |
Üretim Yılı |
1953 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2400 mm (94,5 in) |
Ön İz Genişliği |
1295 mm (51 in) |
Arka İz Genişliği |
1251 mm (49,3 in) |
Uzunluk |
4070 mm (160,2 in) |
Genişlik |
1540 mm (60,6 in) |
Yükseklik |
1500 mm (59,1 in) |
Yerden Yükseklik |
160 mm (6,3 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,7 |
Ağırlık |
892 kg (1964,8 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%42 / %58 |
Yakıt Kapasitesi |
40 litre (8,8 Imp gal , 10,6 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
2,3 |
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Volkswagen |
Motor Yeri |
Arka |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Hava |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
F-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
1131 cc (69,02 cu in) |
Çap |
75 mm (2,95 in) |
Strok |
64 mm (2,52 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,17 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
282,75 cc/silindir (17,25 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
5,8 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
24,5 HP (18,3 kW) |
Maksimum Güç Devri |
3300 d/d |
Maksimum Tork |
67 N.m (49,4 lb.ft , 6,8 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2000 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
52,9 N.m (3300 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
27,5 HP/ton (20,5 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
21,7 HP/litre (16,2 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
22,9 s |
0 - 60 mph |
-1 s |
0 - 100 km/h |
-1 s |
0 - 160 km/h |
-1 s |
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
24,8 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
100 km/h (62,2 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,79 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,43 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
11 m (36,1 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.TB. |
Süspansiyon (arka) |
I.TB. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|