|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
TR6 1969
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Triumph |
| Model |
TR6 |
| Üretim Yılı |
1969 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2235 mm (88 in) |
| Ön İz Genişliği |
1238 mm (48,7 in) |
| Arka İz Genişliği |
1251 mm (49,3 in) |
| Uzunluk |
3950 mm (155,5 in) |
| Genişlik |
1550 mm (61 in) |
| Yükseklik |
1270 mm (50 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,77 |
| Ağırlık |
1130 kg (2489 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Triumph |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2498 cc (152,44 cu in) |
| Çap |
74,7 mm (2,94 in) |
| Strok |
95 mm (3,74 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,79 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
416,33 cc/silindir (25,41 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Lu fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
150 HP (111,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
222 N.m (163,8 lb.ft , 22,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
194,2 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
132,7 HP/ton (99 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
60 HP/litre (44,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
6,3 s |
| 0 - 60 mph |
8,2 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
29 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
16,3 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
192 km/h (119,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,45 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
