|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Iceni 2000
|
| 2. |
Iceni 2006
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Trident |
| Model |
Iceni |
| Üretim Yılı |
2000 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2430 mm (95,7 in) |
| Ön İz Genişliği |
1516 mm (59,7 in) |
| Arka İz Genişliği |
1524 mm (60 in) |
| Uzunluk |
3925 mm (154,5 in) |
| Genişlik |
1820 mm (71,7 in) |
| Yükseklik |
1130 mm (44,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,62 |
| Ağırlık |
1070 kg (2356,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Opel |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
3175 cc (193,75 cu in) |
| Çap |
87,5 mm (3,44 in) |
| Strok |
88 mm (3,46 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,99 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
529,17 cc/silindir (32,29 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
|
| Yakıt Besleme Tipi |
Bosch SFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
245 HP (182,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
7000 d/d |
| Maksimum Tork |
298 N.m (219,9 lb.ft , 30,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
249,2 N.m (7000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
229 HP/ton (170,7 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
77,2 HP/litre (57,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
5,4 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
13 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
241 km/h (149,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
3,7 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
2,2 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MultiLi.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
