|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Toyota |
| Model |
Corolla Sprinter |
| Üretim Yılı |
|
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
KE15-S |
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2285 mm (90 in) |
| Ön İz Genişliği |
1230 mm (48,4 in) |
| Arka İz Genişliği |
1220 mm (48 in) |
| Uzunluk |
3845 mm (151,4 in) |
| Genişlik |
1485 mm (58,5 in) |
| Yükseklik |
1345 mm (53 in) |
| Yerden Yükseklik |
170 mm (6,7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,68 |
| Ağırlık |
730 kg (1607,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
36 litre (7,9 Imp gal , 9,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Toyota |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1077 cc (65,72 cu in) |
| Çap |
75 mm (2,95 in) |
| Strok |
61 mm (2,4 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,23 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
269,25 cc/silindir (16,43 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
72 HP (53,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6600 d/d |
| Maksimum Tork |
88 N.m (64,9 lb.ft , 9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4600 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
77,7 N.m (6600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
98,6 HP/ton (73,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
66,9 HP/litre (49,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
160 km/h (99,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,22 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
6.00-12 |
| Lastikler (arka) |
6.00-12 |
|
