|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Toyota |
| Model |
MR2 Turbo |
| Üretim Yılı |
1989 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
SW20 |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2400 mm (94,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1470 mm (57,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1450 mm (57,1 in) |
| Uzunluk |
4140 mm (163 in) |
| Genişlik |
1700 mm (66,9 in) |
| Yükseklik |
1240 mm (48,8 in) |
| Yerden Yükseklik |
130 mm (5,1 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,72 |
| Ağırlık |
1240 kg (2731,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%42 / %58 |
| Yakıt Kapasitesi |
55 litre (12,1 Imp gal , 14,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,31 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Toyota |
| Motor Yeri |
Orta |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
1998 cc (121,93 cu in) |
| Çap |
86 mm (3,39 in) |
| Strok |
86 mm (3,39 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
499,5 cc/silindir (30,48 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo L-Jet fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
1 Garrett CT-26 turbocharger |
| İntercooler Türü |
Var |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
221 HP (164,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
304 N.m (224,4 lb.ft , 31 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
262,3 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
178,2 HP/ton (132,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
110,6 HP/litre (82,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
240 km/h (149,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,73 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,29 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,6 m (34,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
6J x 14 |
| Jantlar (arka) |
7J x 14 |
| Lastikler (ön) |
195/60 VR 14 |
| Lastikler (arka) |
205/60 VR 14 |
|
