|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Toyota |
| Model |
Allion A15 |
| Üretim Yılı |
2001 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
UA-NZT240-CEPEK |
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm (106,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1480 mm (58,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1460 mm (57,5 in) |
| Uzunluk |
4550 mm (179,1 in) |
| Genişlik |
1695 mm (66,7 in) |
| Yükseklik |
1480 mm (58,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
160 mm (6,3 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
| Ağırlık |
1140 kg (2511 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
60 litre (13,2 Imp gal , 15,9 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Toyota |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
1497 cc (91,35 cu in) |
| Çap |
75 mm (2,95 in) |
| Strok |
84,7 mm (3,33 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,89 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
374,25 cc/silindir (22,84 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
10,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
EFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
107,5 HP (80,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6200 d/d |
| Maksimum Tork |
141 N.m (104,1 lb.ft , 14,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
123,5 N.m (6200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
94,3 HP/ton (70,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
71,8 HP/litre (53,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,7 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,24 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,6 m (34,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.Struts.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.TB.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
