|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Chaser 1800 DX 1982
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Toyota |
| Model |
Chaser 1800 DX |
| Üretim Yılı |
1982 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2640 mm (103,9 in) |
| Ön İz Genişliği |
1370 mm (53,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1350 mm (53,1 in) |
| Uzunluk |
4470 mm (176 in) |
| Genişlik |
1670 mm (65,7 in) |
| Yükseklik |
1420 mm (55,9 in) |
| Yerden Yükseklik |
170 mm (6,7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
| Ağırlık |
1055 kg (2323,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%54 / %46 |
| Yakıt Kapasitesi |
65 litre (14,3 Imp gal , 17,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Toyota |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1770 cc (108,01 cu in) |
| Çap |
85 mm (3,35 in) |
| Strok |
78 mm (3,07 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,09 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
442,5 cc/silindir (27 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,6 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ai carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
95 HP (70,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5400 d/d |
| Maksimum Tork |
147 N.m (108,5 lb.ft , 15 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
125,3 N.m (5400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
90 HP/ton (67,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
53,7 HP/litre (40 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
166 km/h (103,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,91 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
4,3 |
| Dönüş Çapı |
11,4 m (37,4 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.TA.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.PR.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
