|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Corona Mk II 1900 1968
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Toyota |
| Model |
Corona Mk II 1900 |
| Üretim Yılı |
1968 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2510 mm (98,8 in) |
| Ön İz Genişliği |
1327 mm (52,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1327 mm (52,2 in) |
| Uzunluk |
4300 mm (169,3 in) |
| Genişlik |
1605 mm (63,2 in) |
| Yükseklik |
1405 mm (55,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
180 mm (7,1 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,71 |
| Ağırlık |
1010 kg (2224,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%56,3 / %43,7 |
| Yakıt Kapasitesi |
51,8 litre (11,4 Imp gal , 13,7 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Toyota |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1858 cc (113,38 cu in) |
| Çap |
86 mm (3,39 in) |
| Strok |
80 mm (3,15 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,08 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
464,5 cc/silindir (28,35 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ai carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
108 HP (80,5 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
159 N.m (117,3 lb.ft , 16,2 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3600 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
139,8 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
106,9 HP/ton (79,7 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
58,1 HP/litre (43,3 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
8,6 s |
| 0 - 60 mph |
12,6 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
18,6 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
166 km/h (103,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,7 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
9,7 m (31,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
RA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
