|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Landcruiser Estate 1976
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Toyota |
| Model |
Landcruiser Estate |
| Üretim Yılı |
1976 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S ORV |
| Kapı Sayısı |
5 |
| Dingil Mesafesi |
2648 mm (104,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1403 mm (55,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1397 mm (55 in) |
| Uzunluk |
4686 mm (184,5 in) |
| Genişlik |
1689 mm (66,5 in) |
| Yükseklik |
1867 mm (73,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
203 mm (8 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,77 |
| Ağırlık |
1848 kg (4070,5 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
81,8 litre (18 Imp gal , 21,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Toyota |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
4230 cc (258,13 cu in) |
| Çap |
94 mm (3,7 in) |
| Strok |
102 mm (4,02 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,92 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
705 cc/silindir (43,02 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ai carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
135 HP (100,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3600 d/d |
| Maksimum Tork |
285 N.m (210,3 lb.ft , 29,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
1800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
267 N.m (3600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
73,1 HP/ton (54,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
31,9 HP/litre (23,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,7 : 1 |
| Aktarma |
4WD (4 Çeker) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
LA.SE. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
