|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Toyota |
| Model |
Celica GT-4 |
| Üretim Yılı |
1989 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2325 mm (91,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1466 mm (57,7 in) |
| Arka İz Genişliği |
1445 mm (56,9 in) |
| Uzunluk |
4420 mm (174 in) |
| Genişlik |
1740 mm (68,5 in) |
| Yükseklik |
1305 mm (51,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,9 |
| Ağırlık |
1520 kg (3348 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%57 / %43 |
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,31 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Toyota |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
1998 cc (121,93 cu in) |
| Çap |
86 mm (3,39 in) |
| Strok |
86 mm (3,39 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
499,5 cc/silindir (30,48 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo L-Jet fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
201 HP (149,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
275 N.m (203 lb.ft , 28 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
238,5 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
132,2 HP/ton (98,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
100,6 HP/litre (75 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
7,9 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
14,8 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
29,7 s |
| Son Sürat |
230 km/h (142,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,97 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,93 : 1 |
| Aktarma |
AWD (Tüm Tekerleklerden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|