|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Landcruiser II 3.0 TD 1994
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Toyota |
| Model |
Landcruiser II 3.0 TD |
| Üretim Yılı |
1994 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S ORV |
| Kapı Sayısı |
3 |
| Dingil Mesafesi |
2310 mm (90,9 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
4125 mm (162,4 in) |
| Genişlik |
1790 mm (70,5 in) |
| Yükseklik |
1915 mm (75,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,79 |
| Ağırlık |
2000 kg (4405,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
90 litre (19,8 Imp gal , 23,8 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Toyota |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
2982 cc (181,97 cu in) |
| Çap |
96 mm (3,78 in) |
| Strok |
103 mm (4,06 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,93 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
745,5 cc/silindir (45,49 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
21,2 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Turbo D. |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
123 HP (91,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3600 d/d |
| Maksimum Tork |
295 N.m (217,7 lb.ft , 30,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
243,3 N.m (3600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
61,5 HP/ton (45,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
41,2 HP/litre (30,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
16,4 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
150 km/h (93,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
2 x 5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
4,3 : 1 |
| Aktarma |
4WD (4 Çeker) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
ball & nut PAS |
| Direksiyon Turu |
3,4 |
| Dönüş Çapı |
10,6 m (34,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
LA.LA.LatLi.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.TA.LatLi.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
