|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Tasmin +2 1980
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
TVR |
| Model |
Tasmin +2 |
| Üretim Yılı |
1980 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
3 |
| Dingil Mesafesi |
2388 mm (94 in) |
| Ön İz Genişliği |
1435 mm (56,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1440 mm (56,7 in) |
| Uzunluk |
4090 mm (161 in) |
| Genişlik |
1727 mm (68 in) |
| Yükseklik |
1191 mm (46,9 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,71 |
| Ağırlık |
1064 kg (2343,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
60,5 litre (13,3 Imp gal , 16 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2792 cc (170,38 cu in) |
| Çap |
93 mm (3,66 in) |
| Strok |
68,5 mm (2,7 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,36 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
465,33 cc/silindir (28,4 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,2 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo K-Jet fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
160 HP (119,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5700 d/d |
| Maksimum Tork |
220 N.m (162,4 lb.ft , 22,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4300 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
199,9 N.m (5700 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
150,4 HP/ton (112,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
57,3 HP/litre (42,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,07 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
