|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
TVR |
| Model |
Griffith 500 |
| Üretim Yılı |
|
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2286 mm (90 in) |
| Ön İz Genişliği |
1460 mm (57,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1470 mm (57,9 in) |
| Uzunluk |
3892 mm (153,2 in) |
| Genişlik |
1943 mm (76,5 in) |
| Yükseklik |
1205 mm (47,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
146 mm (5,7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,7 |
| Ağırlık |
1060 kg (2334,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
57 litre (12,5 Imp gal , 15,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
TVR |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
4997 cc (304,94 cu in) |
| Çap |
94 mm (3,7 in) |
| Strok |
90 mm (3,54 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,04 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
624,62 cc/silindir (38,12 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
320 HP (238,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
434 N.m (320,3 lb.ft , 44,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
414,3 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
301,9 HP/ton (225,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
64 HP/litre (47,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
4,1 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
10,5 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
269 km/h (167,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,8 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
2,5 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
