|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Baleno Wagon 1.8 GLX 1999
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Suzuki |
| Model |
Baleno Wagon 1.8 GLX |
| Üretim Yılı |
1999 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S EST |
| Kapı Sayısı |
5 |
| Dingil Mesafesi |
2480 mm (97,6 in) |
| Ön İz Genişliği |
1440 mm (56,7 in) |
| Arka İz Genişliği |
1435 mm (56,5 in) |
| Uzunluk |
4375 mm (172,2 in) |
| Genişlik |
1690 mm (66,5 in) |
| Yükseklik |
1460 mm (57,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
155 mm (6,1 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
| Ağırlık |
1060 kg (2334,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Suzuki |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
1840 cc (112,28 cu in) |
| Çap |
84 mm (3,31 in) |
| Strok |
83 mm (3,27 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,01 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
460 cc/silindir (28,07 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
MPFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
120 HP (89,5 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6200 d/d |
| Maksimum Tork |
152 N.m (112,2 lb.ft , 15,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
137,8 N.m (6200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
113,2 HP/ton (84,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
65,2 HP/litre (48,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
185 km/h (115 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,82 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,72 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
9,8 m (32,2 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MS.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
