Studebaker - Avanti

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Avanti
Genel Bilgiler
Marka Studebaker
Model Avanti
Üretim Yılı
Ülke
Tasarımcı Raymond Loewy
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2+2 FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2769 mm     (109 in)
Ön İz Genişliği 1457 mm     (57,4 in)
Arka İz Genişliği 1437 mm     (56,6 in)
Uzunluk 4888 mm     (192,4 in)
Genişlik 1788 mm     (70,4 in)
Yükseklik 1368 mm     (53,9 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,77
Ağırlık 1428 kg     (3145,4 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi 79,5 litre   (17,5 Imp gal ,  21 US gal)
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Studebaker
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi V-8
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 16 Adet)
Motor Hacmi 4734 cc     (288,89 cu in)
Çap 90,4 mm     (3,56 in)
Strok 92,2 mm     (3,63 in)
Çap / Strok Oranı 0,98
Silindir Başına Düşen Hacim 591,75 cc/silindir    (36,11 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 10,25 : 1
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 4A
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü cam & roller
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.CS.
Süspansiyon (arka) LA.SE.
Fren Türü (ön/arka) Di/Dr-S
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön) 6.70 x 15
Lastikler (arka) 6.70 x 15