|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Lark 8 1963
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Studebaker |
Model |
Lark 8 |
Üretim Yılı |
1963 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
|
Dingil Mesafesi |
2769 mm (109 in) |
Ön İz Genişliği |
1457 mm (57,4 in) |
Arka İz Genişliği |
1438 mm (56,6 in) |
Uzunluk |
4775 mm (188 in) |
Genişlik |
1810 mm (71,3 in) |
Yükseklik |
1416 mm (55,7 in) |
Yerden Yükseklik |
178 mm (7 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,72 |
Ağırlık |
1415 kg (3116,7 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
68,2 litre (15 Imp gal , 18 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
|
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
4248 cc (259,23 cu in) |
Çap |
90,4 mm (3,56 in) |
Strok |
82,6 mm (3,25 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,09 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
531 cc/silindir (32,4 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ca carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
138 HP (102,9 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4500 d/d |
Maksimum Tork |
353 N.m (260,5 lb.ft , 36 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
218,4 N.m (4500 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
97,5 HP/ton (72,7 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
32,5 HP/litre (24,2 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,07 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
4,8 |
Dönüş Çapı |
11,9 m (39 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|