|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Eight 1953
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Standard |
| Model |
Eight |
| Üretim Yılı |
1953 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
2134 mm (84 in) |
| Ön İz Genişliği |
1232 mm (48,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1232 mm (48,5 in) |
| Uzunluk |
3607 mm (142 in) |
| Genişlik |
1473 mm (58 in) |
| Yükseklik |
1524 mm (60 in) |
| Yerden Yükseklik |
165 mm (6,5 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
| Ağırlık |
673 kg (1482,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
31,8 litre (7 Imp gal , 8,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Austin |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
803 cc (49 cu in) |
| Çap |
58 mm (2,28 in) |
| Strok |
76 mm (2,99 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,76 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
200,75 cc/silindir (12,25 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7,4 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
28 HP (20,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4500 d/d |
| Maksimum Tork |
53 N.m (39,1 lb.ft , 5,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
44,3 N.m (4500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
41,6 HP/ton (31 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
34,9 HP/litre (26 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
26,5 s |
| 0 - 60 mph |
-1 s |
| 0 - 100 km/h |
-1 s |
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
25,8 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
99 km/h (61,5 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,88 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
worm & nut |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
9,8 m (32,2 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
2LS/LT-GH |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
