|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Vitesse Sport 1994
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Rover |
Model |
Vitesse Sport |
Üretim Yılı |
1994 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
2770 mm (109,1 in) |
Ön İz Genişliği |
1483 mm (58,4 in) |
Arka İz Genişliği |
1450 mm (57,1 in) |
Uzunluk |
4880 mm (192,1 in) |
Genişlik |
1950 mm (76,8 in) |
Yükseklik |
1390 mm (54,7 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
Ağırlık |
1475 kg (3248,9 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%59 / %41 |
Yakıt Kapasitesi |
68 litre (15 Imp gal , 18 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
0,31 |
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Rover |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
DOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
1994 cc (121,68 cu in) |
Çap |
84,5 mm (3,33 in) |
Strok |
89 mm (3,5 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,95 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
498,5 cc/silindir (30,42 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
|
Hava Besleme Türü |
Turbo |
Kompresör Tipi |
Garrett |
İntercooler Türü |
|
Katalitik Konvertör |
Var |
Maksimum Motor Gücü |
197 HP (146,9 kW) |
Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
Maksimum Tork |
240 N.m (177,1 lb.ft , 24,5 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2100 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
233,8 N.m (6000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
133,6 HP/ton (99,6 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
98,8 HP/litre (73,7 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
5,5 s |
0 - 60 mph |
7,3 s |
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
19,7 s |
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
15,8 s @ 145 km/h (90 mph) |
0 - 1000 m Hızlanma |
28,6 s @ 182 km/h (113 mph) |
Son Sürat |
229 km/h (142,3 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,74 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,2 : 1 |
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
Direksiyon Turu |
3,2 |
Dönüş Çapı |
11,3 m (37,1 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
I.MS.CS.TA.ARB. |
Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
215/45 ZR 17 |
Lastikler (arka) |
215/45 ZR 17 |
|