|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Renault |
| Model |
5 GTL |
| Üretim Yılı |
1988 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S HBK |
| Kapı Sayısı |
3 |
| Dingil Mesafesi |
2410 mm (94,9 in) |
| Ön İz Genişliği |
1330 mm (52,4 in) |
| Arka İz Genişliği |
1290 mm (50,8 in) |
| Uzunluk |
3590 mm (141,3 in) |
| Genişlik |
1580 mm (62,2 in) |
| Yükseklik |
1390 mm (54,7 in) |
| Yerden Yükseklik |
120 mm (4,7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,49 |
| Ağırlık |
745 kg (1641 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
43 litre (9,5 Imp gal , 11,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Renault |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
light alloy block |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1397 cc (85,25 cu in) |
| Çap |
76 mm (2,99 in) |
| Strok |
77 mm (3,03 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,99 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
349,25 cc/silindir (21,31 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,25 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 We 32DRT carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
59 HP (44 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5250 d/d |
| Maksimum Tork |
104 N.m (76,8 lb.ft , 10,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
80 N.m (5250 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
79,2 HP/ton (59,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
42,2 HP/litre (31,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,79 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,29 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11,1 m (36,4 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.LowAArm.ARM. |
| Süspansiyon (arka) |
I.TA.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
238 mm |
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
4.5 |
| Jantlar (arka) |
4.5 |
| Lastikler (ön) |
155/70 SR 13 |
| Lastikler (arka) |
155/70 SR 13 |
|
