|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
4L
|
2. |
4L 1964
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Renault |
Model |
4L |
Üretim Yılı |
1964 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
|
Dingil Mesafesi |
2400 mm (94,5 in) |
Ön İz Genişliği |
1251 mm (49,3 in) |
Arka İz Genişliği |
1219 mm (48 in) |
Uzunluk |
3658 mm (144 in) |
Genişlik |
1486 mm (58,5 in) |
Yükseklik |
1461 mm (57,5 in) |
Yerden Yükseklik |
203 mm (8 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,52 |
Ağırlık |
595 kg (1310,6 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
38,6 litre (8,5 Imp gal , 10,2 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Renault |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
|
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
845 cc (51,57 cu in) |
Çap |
58 mm (2,28 in) |
Strok |
80 mm (3,15 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,72 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
211,25 cc/silindir (12,89 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ze carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
28 HP (20,9 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4700 d/d |
Maksimum Tork |
68 N.m (50,2 lb.ft , 6,9 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2300 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
42,4 N.m (4700 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
47,1 HP/ton (35,1 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
33,1 HP/litre (24,7 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1,04 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,12 : 1 |
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.TB. |
Süspansiyon (arka) |
I.TB. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|