|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
9 TL 1982
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Renault |
| Model |
9 TL |
| Üretim Yılı |
1982 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S HBK |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2480 mm (97,6 in) |
| Ön İz Genişliği |
1380 mm (54,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1350 mm (53,1 in) |
| Uzunluk |
4060 mm (159,8 in) |
| Genişlik |
1630 mm (64,2 in) |
| Yükseklik |
1400 mm (55,1 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,64 |
| Ağırlık |
850 kg (1872,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Renault |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1397 cc (85,25 cu in) |
| Çap |
76 mm (2,99 in) |
| Strok |
77 mm (3,03 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,99 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
349,25 cc/silindir (21,31 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,2 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
60 HP (44,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5250 d/d |
| Maksimum Tork |
100 N.m (73,8 lb.ft , 10,2 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
81,4 N.m (5250 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
70,6 HP/ton (52,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
42,9 HP/litre (32 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
19,2 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
153 km/h (95,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,9 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,87 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.CS.MS.LW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.TA.TB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
