|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
5 Turbo 2 1983
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Renault |
Model |
5 Turbo 2 |
Üretim Yılı |
1983 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
3167 |
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2S HBK |
Kapı Sayısı |
3 |
Dingil Mesafesi |
2430 mm (95,7 in) |
Ön İz Genişliği |
1346 mm (53 in) |
Arka İz Genişliği |
1472 mm (58 in) |
Uzunluk |
3664 mm (144,3 in) |
Genişlik |
1752 mm (69 in) |
Yükseklik |
1323 mm (52,1 in) |
Yerden Yükseklik |
145 mm (5,7 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,51 |
Ağırlık |
970 kg (2136,6 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%40 / %60 |
Yakıt Kapasitesi |
51 litre (11,2 Imp gal , 13,5 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
0,45 |
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Renault |
Motor Yeri |
Orta |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
1397 cc (85,25 cu in) |
Çap |
76 mm (2,99 in) |
Strok |
77 mm (3,03 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,99 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
349,25 cc/silindir (21,31 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
7 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
Bo K-Jet fuel inj. |
Hava Besleme Türü |
Turbo |
Kompresör Tipi |
1 Garrett AiResearch T3 turbo |
İntercooler Türü |
|
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
160 HP (119,3 kW) |
Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
Maksimum Tork |
221 N.m (163,1 lb.ft , 22,5 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3250 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
189,9 N.m (6000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
164,9 HP/ton (123 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
114,5 HP/litre (85,4 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
6,6 s |
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
15 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
209 km/h (129,9 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,87 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,89 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion |
Direksiyon Turu |
3,3 |
Dönüş Çapı |
10,4 m (34,1 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.W.TB.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
I.W.ARB. |
Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|