|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Renault |
| Model |
11 Turbo |
| Üretim Yılı |
1982 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S HBK |
| Kapı Sayısı |
3 |
| Dingil Mesafesi |
2480 mm (97,6 in) |
| Ön İz Genişliği |
1394 mm (54,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1356 mm (53,4 in) |
| Uzunluk |
3985 mm (156,9 in) |
| Genişlik |
1666 mm (65,6 in) |
| Yükseklik |
1385 mm (54,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,61 |
| Ağırlık |
915 kg (2015,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,37 |
| Ön Kesit Alanı |
1,84 |
| Cx |
0,68 |
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Renault |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1397 cc (85,25 cu in) |
| Çap |
76 mm (2,99 in) |
| Strok |
77 mm (3,03 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,99 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
349,25 cc/silindir (21,31 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
105 HP (78,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
161 N.m (118,8 lb.ft , 16,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
135,9 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
114,8 HP/ton (85,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
75,2 HP/litre (56 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
7,9 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
16,8 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
183 km/h (113,7 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,76 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,07 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.TA.TB.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
