|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
5 GTD 1987
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Renault |
| Model |
5 GTD |
| Üretim Yılı |
1987 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S HBK |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
2466 mm (97,1 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
3650 mm (143,7 in) |
| Genişlik |
1585 mm (62,4 in) |
| Yükseklik |
1397 mm (55 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,48 |
| Ağırlık |
830 kg (1828,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
43 litre (9,5 Imp gal , 11,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Renault |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1595 cc (97,33 cu in) |
| Çap |
78 mm (3,07 in) |
| Strok |
83,5 mm (3,29 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,93 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
398,75 cc/silindir (24,33 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
22,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo diesel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal D. |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
55 HP (41 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4800 d/d |
| Maksimum Tork |
102 N.m (75,3 lb.ft , 10,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2250 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
81,6 N.m (4800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
66,3 HP/ton (49,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
34,5 HP/litre (25,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
151 km/h (93,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.TA.TB.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
