|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
GT 1968
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Puma |
| Model |
GT |
| Üretim Yılı |
1968 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2220 mm (87,4 in) |
| Ön İz Genişliği |
1290 mm (50,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1350 mm (53,1 in) |
| Uzunluk |
3850 mm (151,6 in) |
| Genişlik |
1600 mm (63 in) |
| Yükseklik |
1200 mm (47,2 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
| Ağırlık |
800 kg (1762,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
65 litre (14,3 Imp gal , 17,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Auto-Union |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Hava |
| Motor Tipi |
TS |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-3 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
|
| Motor Hacmi |
981 cc (59,86 cu in) |
| Çap |
74 mm (2,91 in) |
| Strok |
76 mm (2,99 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,97 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
327 cc/silindir (19,95 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
59 HP (44 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4500 d/d |
| Maksimum Tork |
88 N.m (64,9 lb.ft , 9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
93,4 N.m (4500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
73,8 HP/ton (55 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
60,1 HP/litre (44,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
170 km/h (105,7 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11,5 m (37,7 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.TL. |
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
560-15 |
| Lastikler (arka) |
560-15 |
|
