|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Porsche |
| Model |
Boxster S |
| Üretim Yılı |
1999 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2415 mm (95,1 in) |
| Ön İz Genişliği |
1455 mm (57,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1508 mm (59,4 in) |
| Uzunluk |
4315 mm (169,9 in) |
| Genişlik |
1780 mm (70,1 in) |
| Yükseklik |
1290 mm (50,8 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,79 |
| Ağırlık |
1295 kg (2852,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
64 litre (14,1 Imp gal , 16,9 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,32 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Porsche |
| Motor Yeri |
Orta |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
F-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
3179 cc (194 cu in) |
| Çap |
93 mm (3,66 in) |
| Strok |
78 mm (3,07 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,19 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
529,83 cc/silindir (32,33 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
11 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo DME ME 7.2 fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
252 HP (187,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6250 d/d |
| Maksimum Tork |
305 N.m (225,1 lb.ft , 31,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
287,1 N.m (6250 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
194,6 HP/ton (145,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
79,3 HP/litre (59,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
5,9 s |
| 0 - 160 km/h |
13,8 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
25,6 s |
| Son Sürat |
260 km/h (161,6 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
6M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,84 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,44 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.LW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.L&TLi.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
