|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Porsche |
| Model |
911T |
| Üretim Yılı |
1969 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2268 mm (89,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1353 mm (53,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1340 mm (52,8 in) |
| Uzunluk |
4163 mm (163,9 in) |
| Genişlik |
1613 mm (63,5 in) |
| Yükseklik |
1321 mm (52 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,84 |
| Ağırlık |
1020 kg (2246,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
61,4 litre (13,5 Imp gal , 16,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Porsche |
| Motor Yeri |
Arka |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Hava |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
F-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2195 cc (133,95 cu in) |
| Çap |
84 mm (3,31 in) |
| Strok |
66 mm (2,6 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,27 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
365,83 cc/silindir (22,32 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
8 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,6 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
2 So carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
125 HP (93,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5800 d/d |
| Maksimum Tork |
176 N.m (129,9 lb.ft , 18 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
153,5 N.m (5800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
122,5 HP/ton (91,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
56,9 HP/litre (42,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
206 km/h (128 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,76 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,43 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,7 m (35,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.LL.TB.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.TA.TB.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
