|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Porsche |
| Model |
924 Turbo |
| Üretim Yılı |
1980 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2400 mm (94,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1420 mm (55,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1390 mm (54,7 in) |
| Uzunluk |
4210 mm (165,7 in) |
| Genişlik |
1656 mm (65,2 in) |
| Yükseklik |
1260 mm (49,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,75 |
| Ağırlık |
1180 kg (2599,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
62 litre (13,6 Imp gal , 16,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Audi |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & light alloy head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1984 cc (121,07 cu in) |
| Çap |
86,5 mm (3,41 in) |
| Strok |
84,4 mm (3,32 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,02 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
496 cc/silindir (30,27 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo K-Jet fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
1 KKK turbocharger |
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
174 HP (129,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
250 N.m (184,5 lb.ft , 25,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
225,3 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
147,5 HP/ton (110 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
87,7 HP/litre (65,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
7,7 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
229 km/h (142,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,71 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,13 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.LW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.TB.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
185/70 VR 15 |
| Lastikler (arka) |
185/70 VR 15 |
|
