|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Tempest Le Mans Sprint 1966
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Pontiac |
Model |
Tempest Le Mans Sprint |
Üretim Yılı |
1966 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2921 mm (115 in) |
Ön İz Genişliği |
1473 mm (58 in) |
Arka İz Genişliği |
1499 mm (59 in) |
Uzunluk |
5243 mm (206,4 in) |
Genişlik |
1890 mm (74,4 in) |
Yükseklik |
1372 mm (54 in) |
Yerden Yükseklik |
160 mm (6,3 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,79 |
Ağırlık |
1551 kg (3416,3 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%55,3 / %44,7 |
Yakıt Kapasitesi |
81,5 litre (17,9 Imp gal , 21,5 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Pontiac |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
SOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
Motor Hacmi |
3770 cc (230,06 cu in) |
Çap |
98,6 mm (3,88 in) |
Strok |
82,3 mm (3,24 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,2 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
628,33 cc/silindir (38,34 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
10,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Rochester carburettor |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
207 HP (154,4 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5200 d/d |
Maksimum Tork |
309 N.m (228 lb.ft , 31,5 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
283,5 N.m (5200 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
133,5 HP/ton (99,5 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
54,9 HP/litre (40,9 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
7,3 s |
0 - 60 mph |
10 s |
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
25,4 s |
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
17,2 s @ 132 km/h (82,3 mph) |
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
182 km/h (113,1 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,55 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
Direksiyon Turu |
4,2 |
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
LA.4Li.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Dr-S |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
Firestone SS 7.75 x 14 |
Lastikler (arka) |
Firestone SS 7.75 x 14 |
|