|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Pontiac |
| Model |
Tempest |
| Üretim Yılı |
1960 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2845 mm (112 in) |
| Ön İz Genişliği |
1443 mm (56,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1443 mm (56,8 in) |
| Uzunluk |
4808 mm (189,3 in) |
| Genişlik |
1834 mm (72,2 in) |
| Yükseklik |
1359 mm (53,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
152 mm (6 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
| Ağırlık |
1324 kg (2916,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%54 / %46 |
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Pontiac |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
3181 cc (194,12 cu in) |
| Çap |
103,1 mm (4,06 in) |
| Strok |
95,25 mm (3,75 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,08 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
795,25 cc/silindir (48,53 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,6 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
110 HP (82 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Tork |
258 N.m (190,4 lb.ft , 26,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
206,1 N.m (3800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
83,1 HP/ton (62 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
34,6 HP/litre (25,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
10,5 s |
| 0 - 60 mph |
15 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
19,9 s @ 109 km/h (67,8 mph) |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
137 km/h (85,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,55 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
