|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Pontiac |
| Model |
Firebird Formula |
| Üretim Yılı |
1981 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2748 mm (108,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1557 mm (61,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1524 mm (60 in) |
| Uzunluk |
5032 mm (198,1 in) |
| Genişlik |
1854 mm (73 in) |
| Yükseklik |
1252 mm (49,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
117 mm (4,6 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,83 |
| Ağırlık |
1542 kg (3396,5 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
79,6 litre (17,5 Imp gal , 21 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
GM |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
5013 cc (305,91 cu in) |
| Çap |
95 mm (3,74 in) |
| Strok |
88,4 mm (3,48 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,07 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
626,62 cc/silindir (38,24 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,6 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ro M4MC carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
145 HP (108,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Tork |
324 N.m (239,1 lb.ft , 33 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
271,7 N.m (3800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
94 HP/ton (70,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
28,9 HP/litre (21,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
160 km/h (99,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,42 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball VPAS |
| Direksiyon Turu |
2,41 |
| Dönüş Çapı |
12,6 m (41,3 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
279 mm |
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
P225/70 R 15 |
| Lastikler (arka) |
P225/70 R 15 |
|
