Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Pontiac › Le Mans Station Wagon 9-Seater

Pontiac - Le Mans Station Wagon 9-Seater

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Le Mans Station Wagon 9-Seater
2. Le Mans Station Wagon 9-Seater
3. Le Mans Station Wagon 9-Seater
4. Le Mans Station Wagon 9-Seater
5. Le Mans Station Wagon 9-Seater
6. Le Mans Station Wagon 9-Seater
7. Le Mans Station Wagon 9-Seater
Genel Bilgiler
Marka Pontiac
Model Le Mans Station Wagon 9-Seater
Üretim Yılı
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 9S EST
Kapı Sayısı
Dingil Mesafesi 2946 mm     (116 in)
Ön İz Genişliği 1549 mm     (61 in)
Arka İz Genişliği 1524 mm     (60 in)
Uzunluk 5367 mm     (211,3 in)
Genişlik 1948 mm     (76,7 in)
Yükseklik 1377 mm     (54,2 in)
Yerden Yükseklik 127 mm     (5 in)
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,82
Ağırlık 1868 kg     (4114,5 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi 87 litre   (19,1 Imp gal ,  23 US gal)
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi GM
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi V-8
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 16 Adet)
Motor Hacmi 5736 cc     (350,03 cu in)
Çap 98,3 mm     (3,87 in)
Strok 95,25 mm     (3,75 in)
Çap / Strok Oranı 1,03
Silindir Başına Düşen Hacim 717 cc/silindir    (43,75 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı 5
Sıkıştırma Oranı 8 : 1
Yakıt Besleme Tipi 1 Ca carb
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör
Maksimum Motor Gücü 160 HP     (119,3 kW)
Maksimum Güç Devri 4400 d/d
Maksimum Tork 366 N.m     (270,1 lb.ft ,  37,3 kg.m)
Maksimum Tork Devri 2000 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork 258,9 N.m    (4400 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 85,7 HP/ton    (63,9 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 27,9 HP/litre    (20,8 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 3M
Son Vites Dişlisi Oranı 1 : 1
Son Dişli Oranı 3,42 : 1
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü recirculating ball
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.W.TrLi.CS.ARB.
Süspansiyon (arka) LA.TrRA.CS.
Fren Türü (ön/arka) Di/Dr
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)