|
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Plymouth |
Model |
Fury |
Üretim Yılı |
1967 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
3023 mm (119 in) |
Ön İz Genişliği |
1575 mm (62 in) |
Arka İz Genişliği |
1542 mm (60,7 in) |
Uzunluk |
5413 mm (213,1 in) |
Genişlik |
1974 mm (77,7 in) |
Yükseklik |
1397 mm (55 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,79 |
Ağırlık |
1959 kg (4315 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
94,7 litre (20,8 Imp gal , 25 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Chrysler |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
6295 cc (384,15 cu in) |
Çap |
108 mm (4,25 in) |
Strok |
85,9 mm (3,38 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,26 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
786,88 cc/silindir (48,02 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ca carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
325 HP (242,4 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4800 d/d |
Maksimum Tork |
576 N.m (425,1 lb.ft , 58,8 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
482,1 N.m (4800 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
165,9 HP/ton (123,7 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
51,6 HP/litre (38,5 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
9,6 s |
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
17,4 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
81 s |
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3A |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,23 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
Direksiyon Turu |
3,5 |
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.TB. |
Süspansiyon (arka) |
LA.TL. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
Disk Çapı (ön) |
279 mm |
Disk Çapı (arka) |
279 mm |
Jantlar (ön) |
5.5 x 15 |
Jantlar (arka) |
5.5 x 14 |
Lastikler (ön) |
8.25 x 14 |
Lastikler (arka) |
8.25 x 14 |
|