|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
505 GRD Break 1985
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Peugeot |
| Model |
505 GRD Break |
| Üretim Yılı |
1985 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S EST |
| Kapı Sayısı |
5 |
| Dingil Mesafesi |
2900 mm (114,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1470 mm (57,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1440 mm (56,7 in) |
| Uzunluk |
4900 mm (192,9 in) |
| Genişlik |
1730 mm (68,1 in) |
| Yükseklik |
1540 mm (60,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
| Ağırlık |
1385 kg (3050,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
70 litre (15,4 Imp gal , 18,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Peugeot |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & light alloy head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
2498 cc (152,44 cu in) |
| Çap |
94 mm (3,7 in) |
| Strok |
90 mm (3,54 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,04 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
624,5 cc/silindir (38,11 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
23 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Rotodiesel injection pump |
| Hava Besleme Türü |
Normal D. |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
75 HP (55,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4500 d/d |
| Maksimum Tork |
147 N.m (108,5 lb.ft , 15 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
118,7 N.m (4500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
54,2 HP/ton (40,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
30 HP/litre (22,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
20,5 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
146 km/h (90,7 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
4,22 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
4,5 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.LW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
273 mm |
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
5 x 14 |
| Jantlar (arka) |
5 x 14 |
| Lastikler (ön) |
185 SR 14 |
| Lastikler (arka) |
185 SR 14 |
|
