|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
307cc 2.0 Automatic 2003
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Peugeot |
Model |
307cc 2.0 Automatic |
Üretim Yılı |
2003 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S DHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2605 mm (102,6 in) |
Ön İz Genişliği |
1497 mm (58,9 in) |
Arka İz Genişliği |
1506 mm (59,3 in) |
Uzunluk |
4347 mm (171,1 in) |
Genişlik |
1759 mm (69,3 in) |
Yükseklik |
1424 mm (56,1 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,67 |
Ağırlık |
1488 kg (3277,5 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%57,5 / %42,5 |
Yakıt Kapasitesi |
50 litre (11 Imp gal , 13,2 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
0,32 |
Ön Kesit Alanı |
2,08 |
Cx |
0,67 |
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Peugeot |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
DOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
1997 cc (121,86 cu in) |
Çap |
85 mm (3,35 in) |
Strok |
88 mm (3,46 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,97 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
499,25 cc/silindir (30,47 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
10,8 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
Magneti Marelli 48 P SMPFi |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Var |
Maksimum Motor Gücü |
134 HP (99,9 kW) |
Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
Maksimum Tork |
190 N.m (140,2 lb.ft , 19,4 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
4100 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
159 N.m (6000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
90,1 HP/ton (67,2 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
67,1 HP/litre (50 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
211 g/km |
Yakıt Tüketimi |
13.1/6.4/8.9 l/100km urban/extra-urban/combined |
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
12,7 s |
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
18,9 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
33,9 s |
Son Sürat |
204 km/h (126,8 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4A |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,71 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,48 : 1 |
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion VPAS |
Direksiyon Turu |
2,9 |
Dönüş Çapı |
11,1 m (36,4 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
I.ARB. |
Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
Disk Çapı (ön) |
283 mm |
Disk Çapı (arka) |
247 mm |
Jantlar (ön) |
6.5J x 16 |
Jantlar (arka) |
6.5J x 16 |
Lastikler (ön) |
205/55 R 16V |
Lastikler (arka) |
205/55 R 16V |
|