Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Peugeot › Quadricycle

1894 - Peugeot - Quadricycle

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Quadricycle 1894
Genel Bilgiler
Marka Peugeot
Model Quadricycle
Üretim Yılı 1894
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2S TOUR
Kapı Sayısı 0
Dingil Mesafesi 1626 mm     (64 in)
Ön İz Genişliği 1149 mm     (45,2 in)
Arka İz Genişliği 1149 mm     (45,2 in)
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Panhard Levassor
Motor Yeri Orta
Motor Yerleşimi
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi
Silindir Sayısı ve Yerleşimi V-2
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 4 Adet)
Motor Hacmi 565 cc     (34,48 cu in)
Çap 60 mm     (2,36 in)
Strok 100 mm     (3,94 in)
Çap / Strok Oranı 0,6
Silindir Başına Düşen Hacim 282,5 cc/silindir    (17,24 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi 1 carb
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 2,5 HP     (1,9 kW)
Maksimum Güç Devri 1000 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 17,8 N.m    (1000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 4,4 HP/litre    (3,3 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 4M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü tiller/chain
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) LA.TL.
Süspansiyon (arka) LA.SE.
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)