[Türkçe]
[English]
[E-mail]
[Reklam / İstatistikler]
Anasayfa
Kulüpler
Takımlar
Yarışmacılar
Markalar
Sponsorlar
Otomobil Teknik Verileri
Arama :
Anasayfa
›
Otomobil Teknik Verileri
›
Peugeot
›
Double Phaeton
1903 - Peugeot - Double Phaeton
Tüm Teknik Veriler
Bu Modelin Teknik Verileri
1.
Double Phaeton 1903
Genel Bilgiler
Marka
Peugeot
Model
Double Phaeton
Üretim Yılı
1903
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi
4/5S TOUR
Kapı Sayısı
Dingil Mesafesi
1956 mm (77 in)
Ön İz Genişliği
1473 mm (58 in)
Arka İz Genişliği
1473 mm (58 in)
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
C
x
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi
Peugeot
Motor Yeri
Ön
Motor Yerleşimi
Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü
Su
Motor Tipi
SV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi
S-4
Silindir Başına Subap Sayısı
2 (Toplam 8 Adet)
Motor Hacmi
3637 cc (221,94 cu in)
Çap
105 mm (4,13 in)
Strok
105 mm (4,13 in)
Çap / Strok Oranı
1
Silindir Başına Düşen Hacim
909,25 cc/silindir (55,49 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü
Normal
Kompresör Tipi
-
İntercooler Türü
Yok
Katalitik Konvertör
Yok
Maksimum Motor Gücü
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı
CO
2
Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
4M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma
RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
worm & nut
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
LA.SE.
Süspansiyon (arka)
LA.SE.
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
910 x 120
Lastikler (arka)
910 x 120