|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
206 1.4 XT 1998
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Peugeot |
Model |
206 1.4 XT |
Üretim Yılı |
1998 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S HBK |
Kapı Sayısı |
3 |
Dingil Mesafesi |
2442 mm (96,1 in) |
Ön İz Genişliği |
1437 mm (56,6 in) |
Arka İz Genişliği |
1428 mm (56,2 in) |
Uzunluk |
3835 mm (151 in) |
Genişlik |
1652 mm (65 in) |
Yükseklik |
1428 mm (56,2 in) |
Yerden Yükseklik |
110 mm (4,3 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,57 |
Ağırlık |
950 kg (2092,5 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%60,5 / %39,5 |
Yakıt Kapasitesi |
50 litre (11 Imp gal , 13,2 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
0,33 |
Ön Kesit Alanı |
1,97 |
Cx |
0,65 |
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Peugeot |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
SOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
1360 cc (82,99 cu in) |
Çap |
75 mm (2,95 in) |
Strok |
77 mm (3,03 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,97 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
340 cc/silindir (20,75 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
10,2 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
Magneti Marelli fuel inj. |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Var |
Maksimum Motor Gücü |
75 HP (55,9 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
Maksimum Tork |
111 N.m (81,9 lb.ft , 11,3 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3400 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
97,1 N.m (5500 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
78,9 HP/ton (58,9 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
55,1 HP/litre (41,1 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
13,2 s |
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
18,7 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
34,8 s |
Son Sürat |
170 km/h (105,7 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,77 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,06 : 1 |
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
Direksiyon Turu |
3,3 |
Dönüş Çapı |
10,2 m (33,5 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.MS. |
Süspansiyon (arka) |
I.TB. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|