|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
607 3.0 V6 2000
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Peugeot |
| Model |
607 3.0 V6 |
| Üretim Yılı |
2000 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2800 mm (110,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1540 mm (60,6 in) |
| Arka İz Genişliği |
1540 mm (60,6 in) |
| Uzunluk |
4870 mm (191,7 in) |
| Genişlik |
1830 mm (72 in) |
| Yükseklik |
1460 mm (57,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,74 |
| Ağırlık |
1560 kg (3436,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
80 litre (17,6 Imp gal , 21,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Peugeot |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
2946 cc (179,78 cu in) |
| Çap |
87 mm (3,43 in) |
| Strok |
82,6 mm (3,25 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,05 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
491 cc/silindir (29,96 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
10,9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo EFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
210 HP (156,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
285 N.m (210,3 lb.ft , 29,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3750 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
249,2 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
134,6 HP/ton (100,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
71,3 HP/litre (53,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
8,1 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
28,9 s |
| Son Sürat |
240 km/h (149,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion VPAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11,4 m (37,4 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.W. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MS.DW. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
