|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Peugeot |
| Model |
104 ZS Coupe |
| Üretim Yılı |
1975 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
3 |
| Dingil Mesafesi |
2230 mm (87,8 in) |
| Ön İz Genişliği |
1290 mm (50,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1240 mm (48,8 in) |
| Uzunluk |
3300 mm (129,9 in) |
| Genişlik |
1520 mm (59,8 in) |
| Yükseklik |
1340 mm (52,8 in) |
| Yerden Yükseklik |
120 mm (4,7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,48 |
| Ağırlık |
780 kg (1718,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
40 litre (8,8 Imp gal , 10,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Peugeot |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1124 cc (68,59 cu in) |
| Çap |
72 mm (2,83 in) |
| Strok |
69 mm (2,72 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,04 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
281 cc/silindir (17,15 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,2 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
66 HP (49,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6200 d/d |
| Maksimum Tork |
83 N.m (61,3 lb.ft , 8,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
75,8 N.m (6200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
84,6 HP/ton (63,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
58,7 HP/litre (43,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
15 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
19 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
36 s |
| Son Sürat |
155 km/h (96,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1,04 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,87 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
3,3 |
| Dönüş Çapı |
9,4 m (30,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.LW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.SwLongTrailA.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
